Conclusion du financement du projet de transport rapide du sud-ouest de la Ville de Winnipeg (phase 2) et de passage inférieur de l’autoroute Pembina, projet se chiffrant à 467 millions $

Le 21 juin 2016, la Ville de Winnipeg a signé un accord de projet avec Plenary Roads Winnipeg Transitway LP (« Plenary ») pour la conception, la construction, le financement, (l’exploitation) et l’entretien du projet de transport rapide du sud-ouest de la Ville de Winnipeg (phase 2) et de passage inférieur de l’autoroute Pembina. Aux termes de l’accord, les services de construction seront fournis par PCL Constructors Canada Inc. Ce projet de 467 millions $ constitue le quatrième partenariat public-privé de la Ville.

Visant d’importantes infrastructures dans le secteur sud-ouest de la ville, le projet de transport rapide du sud-ouest de la Ville de Winnipeg (phase 2) et de passage inférieur de l’autoroute Pembina comprend l’exécution de la phase 2 du plan de transport rapide du sud-ouest, l’ajout d’infrastructures de transport actif, le renouvellement et l’élargissement du passage inférieur Pembina, ainsi que des embranchements vers l’Université du Manitoba et le stade Investors Group Field. La conclusion des travaux de construction est prévue pour la fin 2019.

À l’aide d’une équipe composée de Peter Fairey et Matt Mitchell à Vancouver, et de Frank Sur, Elizabeth Burton et Graeme Ireland à Calgary, Gowling WLG a représenté Plenary en Colombie-Britannique et en Alberta.