Dans son budget 2024-2025, le gouvernement du Québec a annoncé l'élimination graduelle des subventions de son programme Roulez Vert à l'achat de véhicules électriques (VE).

Le gouvernement y souligne en effet que « cet incitatif était nécessaire afin d'amorcer l'électrification du parc automobile au Québec dans un contexte où il existait peu de modèles disponibles, où leurs capacités étaient plus limitées et où le réseau de recharge était émergent. » Ce qui a fait en sorte, fait-il valoir ensuite, que l'intérêt des consommateurs pour ces véhicules a considérablement augmenté depuis l'introduction du programme, notamment en raison du développement du marché, des progrès technologiques et de la réduction de l'écart de coût entre les VE et les véhicules à essence.

Ces subventions seront graduellement réduites jusqu'à leur élimination complète le 1er janvier 2027, comme suit :

  Jusqu'au 31 décembre 2024 1er janvier 2025 1er janvier 2026 1er janvier 2027

Montant maximal de la subvention pour un véhicule neuf entièrement électrique

 7 000 $

4 000 $

2 000 $

S/O

Montant maximal de la subvention pour un véhicule d'occasion entièrement électrique  

3 500 $

2 000 $

1 000 $

S/O

Montant maximal de la subvention pour un véhicule hybride rechargeable neuf

5 000 $

2 000 $

1 000 $

S/O

Il convient de noter que le tableau ci-dessus affiche le montant maximal des subventions; le montant réel offert dans un cas donné variera selon divers facteurs, y compris le prix du véhicule, s'il s'agit d'un achat ou d'une location, et la durée du contrat.

Mentionnons également que le rabais de 600 $ accordé lors de l'achat d'une borne de recharge à domicile ne change pas et continuera d'être offert, et ce, même après le 1er janvier 2027.

La décision du gouvernement du Québec d'éliminer progressivement les subventions du programme Roulez vert pour l'achat de VE influencera-t-elle les ventes dans la province, surtout après 2025? C'est difficile à dire car c'est grâce à ce programme qu'est né l'intérêt des consommateurs québécois pour ces véhicules et que s'est opérée leur électrification dans la Belle Province. Il reste donc à voir si la fin des incitatifs financiers d'ici là aura une incidence sur le comportement et les décisions d'achat des consommateurs et des acheteurs potentiels.